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FBA快递和空运该怎么发才能避免物流损失!
 
内容来源:冠誉国际供应链公司 作者: admin 发布时间:2016-10-12 16:57 浏览次数:
 

大家有没有遇到过:
    1、我只有1000kg货物,怎么货代结算的时候,变成了1200、1500kg?美其名曰航空计重的区别?
    2、我的货物怎么损坏得这么厉害?亚马逊拒收率怎么这么高?
    3、我在收到的货物包装怎么这么烂?厂家给我的图片对比,明显不是出厂状态的包装?

小编现在来说说这些缘由,以深圳为例:

    一、空运费用的计算方法:
    货物实际重量=货物实际重量kg(废话!)
    货物体积重量=长(cm)*宽(cm)*高(cm)/5000=???kg(这个大家都可以自己算出来)
    上述两个重量,取大者为空运运输的计费重量。
    计费重量*运输单价=运费。

    一般货代还收取七七八八大概五、六项费用,比如:提货费200左右、入闸费(进场费)40、代理报关费200(走香港的不用)、提单费50、通信费50。再有比这多的费用,那肯定是黑店,你可骂人了。

     二、快递费用的计算方法:
     货物实际重量=货物实际重量kg
     货物体积重量=长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000=???kg(注意这个6000,要命的)
     计费重量*运输单价=运费。
     快递的杂费更多,就不一一列举了。

     三、那么第1个问题的回答就基本明了了,除非厂家给你的重量很不靠谱,那就是你的货物体积重量超过实际重量了,俗称“泡”了。泡1kg,就二三十块;泡100kg,就两三千块,这个很厉害的。

     四、上述的补充说明:空运的泡货,航空公司在对货运公司结算的时候,在淡季一般是有折扣的,泡的部分折扣一般在5折左右。快递的泡货,是基本没有折扣的。并且快递有个更加坑的地方,比如ups:每一箱货物单独计重的时候,都会按0.5kg为单位向上取整。就是:计重重量7.54kg,ups要按8kg来算钱;计重重量11.01,也要按11.5公斤来算钱。有时候一批货物全部都是5.51公斤,最后全部按6公斤来算,那总偏差就将达到0.49/6=8.17%!大家想想划算不?

     五、第2、3个问题要一起回答(有些同行肯定不爱看了,呵呵)。针对于泡,针对于0.5kg的取舍,绝大部分货代公司就会想办法,绞脑汁了。办法经常如下:

1、假若泡货能压缩,那就好了,换个纸箱(或裁减原纸箱),把体积缩小缩小再缩小。你的原包装如果被极不合理的改掉了,你说的货物还会好么?亚马逊还会收么?

2、入闸后找到负责称重的相关人员,数据上做做手脚,处理一下。只要划算,这可是纯利啊。

3、假若客户正在在7.51、8.02这个坎上面,除了改包装减包装换包装之外,有更甚的,实在没办法了,把产品的一部分丢弃掉(或者是个配件、或者是个电池)。坑爹的您,要在产品到了亚马逊,通过FBA销售出去了以后,终端客户发现了以后,才知道,天哪。

     六、压缩掉的计重重量,省下来的钱,是谁的?我想您应该清楚了,是那些不良货代商家的。正常的合作伙伴,应该是双赢多赢的,我为你省省,你为我考虑考虑。

     七、最重要的,大家怎么避免物流损失,怎么把钱花在刀刃上。

1、一些服装、包包、线材FBA卖家,严格控制好你厂家的出厂状态,按照我给你的公式,严格控制泡量,严格控制0.5kg的指标。
2、在收货仓库配备自己的人员,专注于0.5kg的控制,有个别箱子刚好在这个坎上,在保证安全的前提下,自己修整。
3、调整你的运输模式,泡货状态下,快递比空运不仅价贵,量差更厉害!有时候空运+派送也只比快递慢一到两天,调整好销售计划,是可以转变的。
4、资金、时间允许的情况下,海运+派送,价格无敌。

 
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